Από σήμερα νέες γραμμές λεωφορείων στην Καλαμαριά – Μίκρα, Νέα Ελβετία και αεροδρόμιο στον χάρτη

Από σήμερα νέες γραμμές λεωφορείων στην Καλαμαριά – Μίκρα, Νέα Ελβετία και αεροδρόμιο στον χάρτη

GreatBernard / Wikimedia Commons, PD-self, 29 Aug 2026, σταθμός Μίκρα.

Σε δύο χρόνους μπήκε ο νέος χάρτης λεωφορείων στην Καλαμαριά. Η Χ3 «Σταθμός Μετρό Μίκρα – Αεροδρόμιο Μακεδονία» ξεκίνησε την Πέμπτη 27 Αυγούστου 2026 στις 15:00, μαζί με την εμπορική λειτουργία του κλάδου Μετρό προς Καλαμαριά. Από σήμερα το πρωί, Τρίτη 1η Σεπτεμβρίου 2026, ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης θέτει σε εφαρμογή τις υπόλοιπες νέες και τροποποιημένες γραμμές, ώστε οι γειτονιές να κουμπώνουν με τους σταθμούς Μετρό Μίκρα και Νέα Ελβετία. Η ανακοίνωση είναι στον ιστότοπο oseth.com.gr.

Ο κλάδος των πέντε σταθμών — Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη, Μίκρα — άνοιξε για το κοινό την Πέμπτη 27 Αυγούστου στις 15:00, σύμφωνα με την Ελληνικό Μετρό Α.Ε. Από την ίδια ώρα επανήλθε το πλήρες ωράριο της γραμμής: Δευτέρα–Πέμπτη 05:15–00:30, Παρασκευή–Σάββατο 05:15–02:00, Κυριακή 05:15–00:30, με πρώτη και τελευταία αναχώρηση από τους τερματικούς Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, Νέα Ελβετία και Μίκρα.

Η Χ3 είναι ειδική γραμμή αεροδρομίου, με κόμιστρο 2 ευρώ και το ίδιο πρόγραμμα όλες τις ημέρες του έτους. Ξεκινά από τον τερματικό σταθμό Ε.Α.Κ. Μίκρας, περνά από τον σταθμό Μετρό Μίκρα και καταλήγει στο αεροδρόμιο Μακεδονία.

Από σήμερα μπαίνει και η Μ2, με επίσημη ονομασία «Σταθμός Μετρό Μίκρα – Α.Σ. ΙΚΕΑ». Ξεκινά επίσης από τον Τ.Σ. Ε.Α.Κ. Μίκρας, συνδέει τον σταθμό Μετρό Μίκρα με τον αμαξοστάσιο ΙΚΕΑ και εντάσσεται στην αστική ζώνη των 0,60 ευρώ.

Η παλιά γραμμή 6 σπάει σε δύο διαδρομές: η 6Α Σταθμός Μετρό Νέα Ελβετία – Καλαμαριά – Σταθμός Μετρό Μίκρα και η 6Β Σταθμός Μετρό Νέα Ελβετία – Κηφισιά – Σταθμός Μετρό Μίκρα. Η 7Τ είναι τοπικό Καλαμαριάς: από τον Τ.Σ. Ε.Α.Κ. Μίκρας μέσω του σταθμού Μετρό Μίκρα μέσα στην Καλαμαριά μέχρι το ύψος της οδού Σοφούλη και πίσω.

Οι γραμμές 33 και 39 δεν συγχωνεύονται. Κατά τον ΟΣΕΘ: 33 The Mart – Αγ. Παντελεήμων – Βενιζέλου· 33Α The Mart – Αγ. Παντελεήμων – Βενιζέλου – Εμπορικό Κέντρο Μακεδονία· 33Β The Mart – Αγ. Παντελεήμων – Βενιζέλου – μέσω CDI. Αντίστοιχα: 39 Κηφισιά – The Mart – Δικαστήρια· 39Α Κηφισιά – The Mart – Δικαστήρια – Εμπορικό Κέντρο Μακεδονία· 39Β Κηφισιά – The Mart – Δικαστήρια – μέσω CDI· και 39Σ Άγιος Ιωάννης – Κηφισιά – The Mart. Ο επίσημος κωδικός είναι 39Σ, όχι 39S.

Πλήρης κατάλογος έναρξης 1ης Σεπτεμβρίου, κατά τον ΟΣΕΘ: Μ2, 6Α, 6Β, 7Τ, 33, 33Α, 33Β, 39, 39Α, 39Β, 39Σ. Όλες στην αστική ζώνη των 0,60 ευρώ, εκτός της Χ3 που τρέχει ήδη από τις 27 Αυγούστου.

Στις στάσεις, ο τερματικός που αναγραφόταν ως Τ.Σ. Κρήνης μετονομάζεται σε Τ.Σ. Ε.Α.Κ. Μίκρας. Ο ΟΣΕΘ σημειώνει ότι το νέο έργο μπαίνει σε περίοδο ελέγχου και οι οριστικές προσαρμογές θα κριθούν από την πραγματική κίνηση μετά την εκκίνηση, όχι από τον χάρτη στο χαρτί. Αναλυτικά δρομολόγια, στάσεις και διάταξη στους κόμβους μετεπιβίβασης αναρτώνται στο oseth.com.gr.

Για όσους κινούνται στη ΔΕΘ, η Ελληνικό Μετρό Α.Ε. έχει ανακοινώσει 24ωρη λειτουργία του δικτύου την Παρασκευή 4 και το Σάββατο 5 Σεπτεμβρίου, καθώς και την Παρασκευή 11 και το Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου.

Στην πράξη, για Καλαμαριώτη που κατεβαίνει στον Μίκρα ή στη Νέα Ελβετία, το λεωφορείο γίνεται τροφοδότης του Μετρό. Στον Εύοσμο και στη δυτική πλευρά το κέρδος είναι έμμεσο: όποιος φτάνει με τη βασική γραμμή στο κέντρο μπορεί πλέον να συνεχίσει ανατολικά χωρίς αλλαγή λογικής. Το αντίστροφο ισχύει για όποιον έρχεται από Καλαμαριά προς δυσμάς.